要降低日本物流的附加費成本,可以從以下幾個方面入手:
1、優(yōu)化包裝與尺寸
合理分箱:對于超重或超長的貨物,如單個包裹超過 22 公斤或單邊長度接近超長標(biāo)準(zhǔn),可將其合理分箱打包,控制每個包裹的重量和尺寸在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),避免超重、超長附加費。
緊湊包裝:采用合適的包裝材料和方式,盡量減小貨物的體積,在不影響貨物安全的前提下,使包裝更加緊湊,降低因體積過大可能產(chǎn)生的額外費用。
2、準(zhǔn)確申報品名
精簡申報內(nèi)容:盡量減少申報品名的數(shù)量,避免不必要的詳細(xì)分類,如非必要,不將同一類商品細(xì)分成多個品名申報。同時,控制產(chǎn)品 PCS 數(shù)量,避免超出規(guī)定而產(chǎn)生品名申報附加費。
準(zhǔn)確歸類商品:了解日本海關(guān)的商品歸類規(guī)則,將貨物準(zhǔn)確歸類,避免因錯誤歸類導(dǎo)致被認(rèn)定為高關(guān)稅商品或特殊監(jiān)管商品,從而增加附加費。
3、選擇合適的物流方式和路線
對比不同物流公司:不同的物流公司在附加費的收取標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠政策上可能存在差異??梢远嘧稍儙准椅锪鞴?,比較它們的整體費用,包括基本運費和各項附加費,選擇綜合成本較低的公司。
優(yōu)化運輸路線:如果貨物不是運往偏遠(yuǎn)地區(qū),應(yīng)避免選擇經(jīng)過偏遠(yuǎn)地區(qū)的運輸路線,以減少可能產(chǎn)生的偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費。對于一些可選擇多種運輸方式的貨物,如海運和空運,需綜合考慮運輸時間、成本和附加費等因素,選擇經(jīng)濟的方式。
4、提前規(guī)劃與協(xié)調(diào)
提前了解政策:及時關(guān)注日本物流相關(guān)的政策法規(guī)、稅收政策以及物流公司的收費標(biāo)準(zhǔn)變化,提前做好準(zhǔn)備,避免因政策調(diào)整而產(chǎn)生額外的附加費。
與貨代或物流公司溝通:在發(fā)貨前與貨代或物流公司充分溝通,告知貨物的詳細(xì)情況,尋求專業(yè)的建議和解決方案。
5、整合貨物與批量運輸
集中發(fā)貨:如果有多個小批量的貨物要運往日本,可以考慮將它們整合在一起,進行批量運輸。這樣可以在一定程度上分?jǐn)傔\輸成本和附加費,降低單位貨物的費用。
與其他賣家合作:對于一些小型賣家,可以與其他有相同運輸需求的賣家合作,共同租賃運輸空間,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,減少各自的物流成本。
6、利用物流服務(wù)提供商的優(yōu)惠
長期合作優(yōu)惠:與物流公司建立長期合作關(guān)系,爭取獲得一定的優(yōu)惠政策或折扣。一些物流公司對于長期穩(wěn)定的客戶會在附加費上給予適當(dāng)?shù)臏p免或優(yōu)惠。
促銷活動:關(guān)注物流公司的促銷活動,如在特定節(jié)日或業(yè)務(wù)推廣期間,可能會推出一些減免附加費或打折的優(yōu)惠措施,抓住這些機會發(fā)貨,可以節(jié)省成本。